出発～2日目
ドバイ便の羽田空港の出発予定時刻が0時過ぎだったが、余裕をもって前日の19時30分に羽田空港に着いた。チェックイン開始まで時間があったので先に空港内のとんかつ屋で夕食にかつ丼を食べた。恒例の海外釣行前の験担ぎだ。
都内の用事を済ませてモノレールで羽田に向かった
羽田空港第3ターミナル
夕食のかつ丼海外釣行出発前の僕の験担ぎだ
チェックイン開始と同時に手続きを済ませて出国した。事前にオンラインチェックインを行っていたのでカウンターでの手続きはとても簡単だった。搭乗開始まではロビーで過ごした。
エミレーツ航空のチェックインカウンターオンラインチェックインを済ませておいたのでスムーズにチェックインできた
搭乗ロビーの両替所で円からレアルに両替したレートは良くなかった
ドバイ便の搭乗ロビー
搭乗ゲートドバイ便は定刻より少し遅れた0時30分に羽田空港を離陸した。ドバイまでの飛行時間は約10時間だ。2度の機内食の時間以外はしっかり寝て体力の温存を図った。
最初の機内食
機内の様子深夜便なのでみんな寝ていた
2度目の機内食食欲があまり湧かなかった
飛行経路ドバイ空港には現地時刻の5時過ぎに到着した。サンパウロ便の搭乗時刻が9時だったので乗継時間は4時間ほどだった。特にすることもないので搭乗ゲート近くの椅子に座ってネットを見て時間を潰した。
到着したドバイ空港まず乗り継ぎ客用のセキュリティーを通過した
エスカレーターで1階に降りて隣のターミナルに移動した
ショッピングエリアに中東らしい飾り付けがあった
サンパウロ便の搭乗ゲート
待合室9時前にサンパウロ便に搭乗した。サンパウロ便はプレミアムエコノミークラスを利用した。オンラインチェックイン時にプレミアムエコノミー席へのアップグレードを安価で行えるサービスがあったのでこれを使ったのだ。シートの座り心地は格段に快適だった。
サンパウロまではプレミアムエコノミークラスを利用した離陸予定時刻になっても出発のアナウンスがなされなかった。前方のドアの辺りで乗客と乗員が揉めているのが僕の席から見えていた。正式な説明はなかったが搭乗直後に体調を崩した乗客とその家族がメディカルスタッフの判断に基づく機長の降機命令を拒んで抵抗しているようだった。ドアが閉まったのは予定より90分遅れた10時30分だった。11時過ぎにドバイ空港を離陸した。
離陸の様子をモニターで見ることができたサンパウロまでの飛行時間は15時間だ。朝食後は映画を観たりして過ごし、ディナーの後は睡眠をとった。その後着陸前には軽食もサービスされた。サンパウロのグアルーリョス空港には予定より90分ほど遅い19時に到着した。
機内食フレンチトーストがおいしかった
2度目の機内食メインは海老のマクブースだった
スパイシーでおいしかった
着陸前にチキンホットサンドイッチの軽食が出た
飛行経路アフリカ大陸と大西洋を横断した
ブラジルへの入国はとてもスムーズだった。預入荷物の受け取りはしばらく待たされたが無事に受け取ることができた。その後は到着ゲートの横にある国内線の乗継カウンターでマナウス便の搭乗手続きを行った。搭乗するGOL航空の窓口が混雑していたので30分ほどかかった。
到着したサンパウロのグアルーリョス空港
国内線への乗継カウンター30分ほど待たされた
国際線の到着はターミナル3だったが国内線の出発はターミナル２だった。床に描かれた案内表示に従ってターミナル2へ移動した。案内はとても分かりやすった。セキュリティーチェックを受けて搭乗ロビーに入り、ロビーのホットドッグスタンドでホットドッグとコーラを買って夕食にした。
ターミナル間の移動通路案内はわかりやすかった
ターミナル２国内線用のターミナルだ
搭乗ロビーのホットドックスタンド
シンプルなホットドッグがおいしかったマナウス便は21時30分に搭乗が始まった。搭乗ゲートから搭乗機まではバスで移動した。機体整備が終わっていなかったため待たされた。22時に機内へ入る事ができた。最後尾の席だった。定刻より20分遅れた22時30分にグアルーリョス空港を離陸した。
マナウス便の搭乗ゲート搭乗機まではバスで移動した
搭乗機準備が終わっておらずバスの車内で待たされた
機内の様子最後尾の席だった
飲み物とスナック菓子がサービスされた
国内線の深夜フライトは珍しい体験だった
